交通开投公交集团

每天开车80公里送物资

　　每天上午，55岁的陈强都会开着车，将消毒液、口罩、酒精等防疫物资送到站场。

　　陈强是交通开投公交集团巴驿站场公司巴南分公司疫情联系人，也是一名党员，他还负责管理分公司所辖公交车辆的清洁保洁工作。从疫情发生以来，他一直坚持在工作岗位上，没有说一句累。

　　“消毒液、酒精这些易燃物资，我们都是统一管理、统一配送。”陈强说，虽然辛苦，每天要开车走80多公里路程，但是为了确保每个公交站场有物资使用，消毒到位，再苦再累都值得。

　　巴驿站场公司共有34个运营公交站场，为了做好疫情防控工作，员工们每天对站场进行消毒，在具备始发车功能的22个公交站场设立了25个体温监测点，还设立了隔离室，一旦发现发热乘客及时上报，配合相关部门处置。

交通开投轨道集团

　　“一个口罩是小事，但乘客和员工的安全没有小事。”轨道交通1号线朝天门中心站站长、重庆市劳动模范、党员徐春霞一边对照防护用品发放计划表，一边清点用品数量，嘴里还不停地念叨着。

　　原本计划与爱人、孩子好好一起休假过年的徐春霞，面对疫情她义无反顾地回到了工作岗位上。她说：“这个时候，我们中心站4个车站需要我，183名同事需要我。我是个老党员了，这个时候就得上一线，给同事们打气！”而她一回岗位就再没有休息过。

　　与此同时，徐春霞的爱人彭警官，作为江北区公安分局的一名民警，也放弃休假，奔赴防疫巡查一线。家里留下了10多岁懂事乖巧的女儿。她说：“没事，我已经习惯了，你们保护好自己，打败病毒，我在家里等你们。”

　　疫情发生后，徐春霞第一反应是维护乘客出行安全，做好员工防护。

　　因疫情形势严峻，防护用品成了稀缺品。为了妥善管理防护用品，确保上岗员工人人有防护，徐春霞结合车站人员实际，亲自制定了发放计划，并严格落实每日到班领取制度，保证物尽其用，绝不浪费。

　　同时，她按照高标准，严格检查，并反复叮嘱，“消毒措施一定要做到位，任何一个角落我们都不要忽略！”“乘客进站体温检测要认真仔细，若出现异常情况，请马上汇报，我们立即处理。”

　　根据疫情期间车站的客流情况，徐春霞还认真研究，制定了车站的人员排班方案，严格卡控工作岗位，调整上岗班组班次，合理快速作出安排，以便更好地维护乘客出行安全和员工工作安全。徐春霞坚信，在许多和她一样平凡员工的坚守和共同努力下，一定能战胜疫情。

交通开投铁路集团

把消毒装备给我，让我来

　　陈文，铁路集团万南公司车务段带班货运主任，党员。不久前，妻子因脚踝摔伤做了手术，正是需要他照顾的时候，陈文却因为工作离开了。

　　“我是一名党员，特殊时期正是车站需要我的时候，我应该守在一线。”在妻子的支持下，陈文主动申请驻守生产一线开展疫情防控工作。

　　“把消毒装备给我，让我来！”陈文熟练地穿上工作服，戴上口罩，背着沉重的喷雾器，细心地对站上所有车辆和工作场所进行消毒，不留一点死角。

　　“我不能在妻子身边照顾她，但铁路上的那些设备们更需要我，我要确保它们的安全，保证它们的正常运行。非常时期，我坚守岗位做好本职工作就是为企业做贡献。”陈文说。

党旗所指就是团旗所向

苏勤：时刻准备着的共青团员

　　“张师傅，来、来、来，我帮你测一下你的体温。”在渝巴专用线维管项目部，值班人员苏勤手持红外线体温计，看见维护作业的张师傅进来，立即招呼他过来测体温。随后，他再次给作业人员强调疫情防控的重要性，提醒现场作业人员一定要注意隔离，正确使用口罩，干活时尽量分散，保持距离。

　　苏勤是铁路集团产业公司渝巴专用线维管项目部一名普通的物资员和后勤管理员。90后的他，中等个子，鼻梁上架着一副黑框眼镜。在疫情防控的非常时期，他主动申请到一线，每天对现场维护作业物资设备进行全面清查盘点记录、逐一分类堆放。

　　他还积极发挥后勤“大管家”的保障协调作用，对办公区域进行消毒，联系防护物资，协调解决现场职工就餐问题，为同事们发放口罩、测量体温、为大家宣传讲解防疫知识和防护措施......就是这些看似普通的工作，苏勤却以自己一丝不苟的劲儿力求做到完美。

　　“小苏，你老是扑在项目上，小心被‘甩’哦！”业余时间，同事们总是爱开好脾气的他的玩笑。苏勤扶了扶鼻梁上的眼镜，害羞又认真地说“现在是疫情防控的关键时期，也正是公司最需要我的时候。我想，家人和女朋友都会谅解我的。”

交通开投运输职院

90后辅导员的战“疫”故事

（二）

袁亮：护生如子的新晋奶爸

　　对运输职院轨道车辆与机械系辅导员袁亮来说，2019年是特别的一年。这一年，他成功晋级奶爸，而他带的学生也即将毕业。从大一到大三，他和同学们互相陪伴、互相见证了彼此的成长。

　　袁亮目前所带的学生有234名。234，在常人眼里只是一个普通的数字，但在袁亮心中，它们代表的却是234个鲜活的青春。

　　疫情发生后，袁亮将精力从初生孩子的身上转移到了学生教育管理上。

　　袁亮每天的工作都安排的很紧凑：上午监督各个群组的打卡情况，联系重点关注的学生，下午将整理好的材料向学校汇报，与同事交流经验，晚上对照需求对学生进行一对一的答复，有时候夜深了还在与同学交流。

　　有一次，在核查学生健康打卡的时候，学生及家长都联系不上，他通过上网查询给该生所在小区的物管打电话，最终通过物管的帮助联系上该学生。

　　为了学生健康，每天他都要婆婆妈妈、不厌其烦地叮嘱同学们勤洗手、戴口罩、少外出。

　　从除夕夜开始，袁亮经常一边抱着孩子一边打着电话。“照顾孩子的重任更多地交给了我妻子和家人，好在她比较理解我。我的工作比起一线医护人员来说微不足道，我只是希望做好本职工作，守护好学生。”

交通开投集团九号线公司

公司领导班子深入一线

指导复工准备工作

　　为进一步贯彻落实中央、市委和交通开投集团复工工作相关部署要求，全面加强九号线疫情防控工作，切实保障参建单位广大职工生命安全，同时为下一步复工生产作好充分的准备。2月13-14日，九号线公司领导班子再次深入全线，对各标段复工前相关防疫工作落实情况进行检查指导。

　　13日上午，领导班子组织九号线一期工程总包指挥部、五标、八标、十一标在指挥部召开座谈会，认真听取了总指挥部、五标、八标、十一标防疫工作和复工前准备工作情况汇报，并详细了解防疫物资储备、在岗人员配备 、安全环保管控措施等情况后，对防疫工作和复工工作提出了指导性意见。

　　14日，领导班子带领工程部、安全质量部相关人员，先后深入五标嘉华大桥、八标TBM盾构处、十一标施工现场进行了细致的检查，对各标段防疫和安全宣传告知情况、体温测量、车辆消毒、人员登记、隔离措施、应急物资准备、现场安全隐患整改等复工措施准备情况进行现场核对，对细化落实复工后的人员调配、安全防控保障措施提出了要求。

　　领导班子强调，当前疫情防控形势依然严峻，各标段施工现场作为疫情防控的关键区域，一切要以疫情防控为主导，切实做好防疫工作。一要持续发力，落实防控主体责任；二要提高站位，强化复工防控意识；三要科学防控，制定应急处置预案；四要筑牢防线，确保实现排查全覆盖；五要加强宣传，强化防控舆论引导。

交通开投集团四号线公司

　　1月26日，大年初二，一群 “四号线”的逆行者，在疫情发生后背起行囊，离开了刚刚团聚的家，回到了工作岗位。自 1月26日起，四号线抗疫领导小组充分利用OA办公、微信、QQ等平台及时发布权威防疫信息和防控科普知识，制作统一的现场复工防疫宣传手册，助力战疫复工筹备两不误。

公司抗疫领导小组检查项目一线抗疫部署情况

　　由四号线公司安质部牵头，自主研发成功的雾化消毒通道已在全线配置。开展“每日抗疫提醒”活动，通过社群平台，指定专人负责，实时更新。

消毒通道

　　四号线各标段青年突击队迅速联动，对参建全体人员情况进行电话确认，同时要求全体人员每天在工作群汇报个人情况，备齐备足防疫用品，并对项目部的施工现场、办公区、生活区进行消毒，为全面复工做好准备。

　　用餐实行统一管理，分批安排就餐时间，控制每批就餐人员数量，全部实行分餐制……

环境消毒

　　四号线公司正做好应对复工复产各种复杂困难局面的充分准备，做好疫情防控的同时统筹复工复产各项工作。同时，充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，在防疫同时兼顾项目建设稳步推进，做到守土有责、守土担责、守土尽责。

交通开投集团十八号线公司

　　重庆轨道十八号线建设运营有限公司将疫情防控工作抓细抓实抓到位，做到疫情防控与复工复产两不误。

　　公司第一时间成立了以主管领导为组长的疫情防控工作领导小组，建立严密的防控体系，宣传正确的防疫知识，加强会议管理，用科学的手段做好疫情监测、排查、预警等工作。坚持每日对办公场所、职工宿舍、食堂等公共区域进行全面清洁消毒，同时对疫情重灾区返渝来渝人员进行严格排查，按规定天数进行隔离观察。

公共区域消毒

　　严格执行日报告、零报告制度，制定疫情相应预案，提前与就近的医院进行对接，同时准备好应急的车辆和人员。此外，各参建单位要响应属地要求，在做好自我预防的同时，积极参与当地疫情防控工作。

　　各参建单位积极响应，结合实际制定落实疫情防控具体措施。

对项目部人员进行体温监测和配发防疫物资

　　公司还要求各参建单位科学有序的安排好返岗复工。一是根据疫情防控工作要求和项目所在政府的统一部署，合理确定复工时间，加强联系，提前做好返回工地人员的管理工作，避免人员无序流动；二是建立了疫情防控制度和应急预案，工地实行封闭管理，对所有人员进行实名制管理，建立现场人员近期行踪和健康状态监测台账；三是严格落实环境消毒工作，继续加强办公场所、食堂、宿舍等公共区域消毒和通风的频次和力度，保持施工现场和生活区清洁卫生。